Как августовское повышение акцизов компенсирует падение мировых цен на нефть

5 июля на утреннем заседании ВР депутаты отказались продлить льготную ставку* акцизов на бензин и дизельное топливо — соответствующий депутатский законопроект № 8731 не был включен в повестку дня. Если за оставшиеся три дня сессии парламент не вернется к этому вопросу, в августе моторное топливо подорожает до 10,5–10,6 грн/л в случае с А-95, а розничная цена дизтоплива вырастет почти до 10 грн/л.

Подорожание могло бы быть гораздо более существенным, если бы не падение мировых цен на черное золото. «Стоимость барреля нефти на европейских биржах снизилась с рекордных $120 до $105 после того, как Международное энергетическое агентство приняло решение расконсервировать стратегические запасы», — объясняет директор Консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн.

По словам эксперта, если ставки акциза с 1 августа вырастут, владельцы АЗС постараются сгладить этот скачок за счет своей маржи, поскольку повышение цен сразу на 50 коп. может привести к снижению спроса, а также привлечь внимание контролирующих органов. «Сегодня операторы рынка работают с рентабельностью 6–10%, что несколько выше ставших традиционными за последние годы 5–7%, — говорит Сергей Куюн. — Таким образом операторы стараются компенсировать «работу в ноль» в первые месяцы этого года».

В Консалтинговой группе «А-95» подсчитали, что в случае увеличения акцизов до январского уровня стоимость литра моторного топлива вырастет на 10–20 коп. Если пониженная ставка акцизов будет действовать и в августе, литр бензина в рознице может подешеветь на 20–30 коп. Сергей Куюн уверен в том, что вероятность развития событий по последнему сценарию пока есть — по его информации, в парламент подан еще один законопроект, разработанный в Минтопэнерго. В проекте заложены те же низкие ставки акцизов. Правда, в повестке дня парламента по состоянию на 6 июля этот проект отсутствовал.

Большинство экспертов разделяют мнение директора Консалтинговой группы «А-95», считая, что в среднесрочной перспективе резких ценовых скачков в розничном сегменте рынка нефтепродуктов не предвидится. «Несмотря на рекордные объемы экспорта лисичанского бензина (производства Лисичанского НПЗ, принадлежащего компании «ТНК-ВР». — Прим. ред.) и дефицит подвижного состава, ситуация на украинском топливном рынке остается стабильной, — говорится в июльском отчете компании НТЦ «Психея». — Судя по всему, дефицит, обещанный его отдельными участниками, пока откладывается благодаря открытости рынка и диверсификации поставок. В таких условиях розничные цены на нефтепродукты сохранят тенденцию к слабому снижению».

По данным аналитиков центра «Психея», в 2011 году украинские трейдеры располагают большими, по сравнению с прошлым годом, запасами бензина. Кроме того, к лету на отечественном рынке появились танкерные партии А-92 и А-95 румынского производства. К тому же со дня на день после двухмесячного перерыва, вызванного плановым ремонтом, должны возобновиться поставки относительно дешевого белорусского бензина с Мозырского НПЗ.

В отчете НТЦ «Психея» отдельно отмечено, что в нынешнем году избыток моторного топлива на внутреннем рынке усугубился падением покупательной способности украинцев. Из-за чего потребительские предпочтения постепенно смещаются от дорогого высокооктанового топлива в сторону дешевого А-92 и сжиженного газа.

Последнее обстоятельство уже привело к ажиотажному спросу на переоборудование автомобилей с бензина на газ: весной этого года во многих мастерских, оказывающих подобные услуги, очереди были расписаны на несколько недель вперед. И это неудивительно. При нынешнем уровне цен на высокооктановое топливо установка газового оборудования последнего поколения стоимостью 5–9 тыс. грн даже для малолитражного авто окупается менее чем за год, благодаря почти двукратной разнице в цене А-95 и сжиженного газа.

Впрочем, в последние месяцы пропан-бутан демонстрирует тенденцию к росту: если в Киеве еще можно найти газ по 5–5,10 грн/л, то, к примеру, в Крыму или на западе Украины его стоимость практически не опускается ниже 5,7–5,8 грн/л. В среднем по Украине цена сжиженного газа, по данным компании UPECO, составляет около 5,6 грн/л.

В Консалтинговой группе «А-95» прогнозируют, что в июне–августе цена сжиженного газа вырастет на 20–30 коп. за литр. «Такая стоимость вполне обоснована — она определяется балансом спроса и предложения, — говорит Сергей Куюн. — Спрос на газ сегодня на пике, это и есть причина роста цен. В ближайшие два месяца стоимость газа не должна превысить 6 грн/л, но найти газ дешевле 5,5–5,6 грн за литр к осени будет сложно».